Projektet Kompetensturen ska stärka kompetensen i branschen

Folkhögskoleförvaltningen i Västra Götalandsregionen har beviljats drygt 11 miljoner kronor från Europeiska socialfonden (ESF) till projektet Kompetensturen. Under perioden 1 september 2026 till 31 augusti 2028 ska omkring 410 medarbetare (på projektsidan anges totalt 414 deltagare) i sex västsvenska kollektivtrafikföretag delta i en satsning på kompetensutveckling.

Enligt Folkhögskoleförvaltningen sker satsningen mot bakgrund av stora förändringar i kollektivtrafiken, bland annat digitalisering, elektrifiering, ökade hållbarhetskrav och förändrade resenärsbehov. Samtidigt uppges branschen ha haft utmaningar med att rekrytera och behålla personal med rätt kompetens.

– Kompetensturen är en investering i människorna som varje dag får kollektivtrafiken att fungera. Genom att stärka kompetensen hos både förare, sjöpersonal, arbetsledare och chefer skapar vi bättre förutsättningar för en trygg, hållbar och attraktiv kollektivtrafik i hela Västra Götaland, säger projektledare Magnus Klang.

Företag som deltar

Projektet genomförs tillsammans med följande trafikföretag:

• BIVAB
• Carlsteins Trafik
• Käringötrafiken
• Leja Touring
• Vårgårdabuss
• Öckeröbussarna

Det här ingår i kompetensutvecklingen

Målet är att stärka medarbetarnas kompetens inom flera områden. I underlaget nämns bland annat:

• Digital kompetens och digitalisering
• Hållbart körsätt
• Säkerhet
• Kundbemötande
• Konflikthantering, attityder och beteenden
• Tillgänglighet
• Ledarskap, språkstöd och branschsamverkan

Jämställdhet, inkludering och bemötande

Projektet har även en ambition att bidra till mer jämställda och inkluderande arbetsplatser. Bland målsättningarna finns att öka andelen kvinnor i branschen och att stärka kunskap om tillgänglighet, diskrimineringsfrågor samt bemötande av resenärer med olika behov, inklusive personer med neuropsykiatriska funktionsnedsättningar.

Ska skapa en modell för långsiktig utveckling

Utöver utbildningsinsatserna är ambitionen att etablera en långsiktig samverkansmodell för kompetensutveckling, särskilt för att mindre trafikföretag även framöver ska kunna arbeta gemensamt med kompetensförsörjning och framtida utbildningssatsningar.